Carl-Auer Verlag

Mittwoch, 30. Dezember, 2009

All mein Hoffen und Sehnen war, dass der Nachfolger von Hartmut Mehdorn als Bahnchef eine andere Politik machen und nicht nur an die potentiellen Investoren denken möge, die einmal die Aktien der Deutschen Bahn kaufen sollen. Doch wenn man das Desaster bei der S-Bahn in Berlin ansieht, die katastrophale Lage bei den ICE’s (neulich bin ich von Berlin nach Hannover 1. Klasse stehend gefahren), dann kommen Zweifel, ob es wirklich schlau war, den früheren Assistenten von Mehdorn zu seinem Nachfolger zu machen. Denn von der Bahn kommen keinerlei Hinweise, dass sie irgendwelche Krankheitseinsicht hätte. Augen zu und durch, so scheint das Motto.

Für mich wäre es ein Signal der Besserung, wenn in diesen Zeiten der nicht funktionierenden S-Bahn, die Fernzüge wieder am Bahnhof Zoo halten würden…

Also, los mal jetzt, Grube!