Die Seele ist eine Turbine.......

.....betont implizit der frühere Spiegel-Chefredakteur Stefan Aust im Sonntagskommentar, um im gleichen Atemzug die gleiche Qualitätskontrolle für die Seele der Menschen, sprich Piloten, zu fordern. Eine bekannte Sonntagszeitung baut sich hierdurch sowie durch ihre Titelgeschichte zum bundesrepublikanischen Seelencontroller auf, indem sie zu wissen vorgibt, wie man die "weichen" Sicherheitslücken im Flugbetrieb zu behandeln habe.

Bisherige Erkenntnisse lassen beim Co-Piloten des Germanwings Fliegers eine psychische Erkrankung vermuten. Es geht, so diese Sonntagszeitung, um die Seele der Piloten. Und diese gilt es, so Aust, wie eine Turbine zu überwachen und zu kontrollieren. Hierdurch würde man eine wesentliche Sicherheitslücke schließen.

In der Konsequenz heißt, so Austs argumentative Steilvorlage, dies: die Seele eines Menschen, also ein lebendiger Mensch, sei eben auch nur Teil einer Maschinerie, eines Zusammenspiels von Zahnrädern, die es zu kontrollieren und zu sichern gilt. Der Mensch ist demnach also auch eine Maschine.

Allmacht lässt grüßen! Everything under control.

Hieß es bislang, es geht um die Beziehung von Mensch und Maschine, heißt es nunmehr, es geht um das Verhältnis von einer Maschine und einer anderen Maschine.

Wohl bekomms. Greift man dann jetzt z.B. auf die Fuzzylogik zurück, die in Waschmaschinen vortrefflich funktioniert?

Bei Wikipedia heißt es u.a.: Fuzzylogik (engl. fuzzy ‚verwischt‘, ‚verschwommen‘, ‚unbestimmt‘; fuzzy logic, fuzzy theory ‚unscharfe Logik‘ bzw. ‚unscharfe Theorie‘) ist eine Theorie, welche vor allem für die Modellierung von Unsicherheit und Vagheit von umgangssprachlichen Beschreibungen entwickelt wurde. Sie ist eine Verallgemeinerung der zweiwertigen Booleschen Logik. Beispielsweise kann damit die sogenannte Fuzziness von Angaben wie „ein bisschen“, „ziemlich“, „stark“ oder „sehr“ in mathematischen Modellen erfasst werden.

Wann ist dann ein bisschen noch nicht so viel wie ziemlich sehr psychisch überlastet, wenn doch eine sehr große Belastung sprich Stresskompetenz ein starkes Argument ist, jemanden für flugtauglich zu erklären.

Oder hab ich da was verwechselt?